La empresa francesa de transporte de contenedores CMA CGM reveló planes para utilizar Rotterdam como puerto principal de abastecimiento de GNL (Gas natural licuado) una vez que reciba sus nuevos buques contenedores ultra grandes (ULCV) para 2020. “Todo el plan se ha estructurado de tal manera que los bunkers de los barcos se tomarán en […]
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Australia: El puerto de Brisbane reforzará cadena de suministro con tecnología Blockchain
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org La Cámara de Comercio de Australia (PwC), y el Puerto de Brisbane trabajan en conjunto para vincular la información de la cadena de suministro a través de la tecnología blockchain. El Sistema Comunitario de Comercio abordará una serie de puntos y recomendaciones que arrojo la Investigación recientemente publicada sobre el Informe […]
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Puertos compiten por fortalecer la cadena logística
Por: Mgs. Karla López C. klopez@camae.org Los puertos de América Latina y El Caribe enfrentan el desafío de la digitalización y la aplicación de modelos de gobernanza que les permita alcanzar la competitividad y sustentabilidad de la cadena logística portuaria. Los costos logísticos de la región oscilan entre el 14 y 15% sobre el valor […]
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España: Puerto de Ferrol tendrá siete escalas de portacontenedores
Por Redacción CAMAE klopez@camae.org El primer buque de la naviera MacAndrews que tocó el puerto de Ferrol en España, fue el JRS Capella; este mes de junio completará siete atraques de portacontenedores. Esta cifra coloca a la dársena exterior entre las grandes rutas de tráfico marítimo de contenedores. El JRS Capella llegaría a Ferrol procedente […]
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Hyundai Merchant Marine selecciona astilleros para megacontenedores ecológicos
Por Redacción CAMAE klopez@camae.org La marina mercante Hyundai de Corea del Sur (HMM) seleccionó a tres astilleros que construirán los 20 mega portacontenedores respetuosos con el medioambiente, en cumplimiento de su «Estrategia de capacidad de 1 millón de TEU». Desde que HMM envió una Solicitud de Propuesta (RFP) a las empresas de construcción naval el […]
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Colombia: Sociedad Portuaria de Buenaventura adelantó inversiones casi 15 años
Aunque la Sociedad Portuaria de Buenaventura está tramitando actualmente una modificación en su contrato de concesión para ser administrador y operador al mismo tiempo, sus planes de crecimiento continúan a buen ritmo. Eso anunció Víctor Julio González, gerente de la organización, quien le dijo a este diario que las inversiones de US$ 449 millones, que […]
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Mitsubishi Shipbuilding y MHPS lanzan sistema de reducción de SOx para grandes buques
Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. (Mitsubishi Shipbuilding) y Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. (MHPS) han lanzado conjuntamente ACTIVE FUNNEL, el sistema de reducción de SOx más avanzado del mundo. Se trata de una chimenea que contiene una estructura de depuración de gases de escape óptimamente diseñada para la reducción del dióxido de azufre (SO2) de los […]
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Guayaquil mantiene séptima posición por movimiento de contenedores
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org El puerto de Guayaquil registró en el 2017 un movimiento de 1.8 millones de contenedores, el mismo promedio que alcanzó en el 2016, superando la transacción del 2015 de 1,7 millones de TEU (unidad de medición estándar, equivalente a un contenedor de 20 pies, o 6,25 metros), según el último informe […]
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CMA CGM anuncia medidas por alto costo de combustible
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org La naviera francesa CMA CGM que ocupa la tercera posición en el ranking mundial según los datos de Alphaliner, registró un aumento en los volúmenes transportados como en sus ingresos, en el primer trimestre del 2018. En el período antes mencionado, los volúmenes transportados por CMA CGM aumentaron en un + […]
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Tarcisio Granizio: “Es mucho más probable un accidente con barcos chicos”
La posible entrada de grandes buques de combustible hasta la terminal de Tres Bocas, en el estero Salado, ha provocado el rechazo. La máxima autoridad ambiental defiende los cambios en el sistema de operación de Tres Bocas, aunque reconoce riesgos. Su tarea, dice, es “cuidar que ese potencial riesgo se minimice”. – ¿Por qué se […]
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