El astillero chino Jinling (Nanjing) entregó el Eco Mediterranea, el décimo de 12 buques encargados pertenecientes a Grimaldi Green 5th Generation (GG5G), que incluye las unidades ro-ro más grandes y ecológicas en el mundo
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MOL es parte de proyecto de desarrollo de buque transportador de gas licuado alimentado con amoníaco
Mitsui OSK Lines (MOL), Tsuneishi Shipbuilding y Mitsui E&S Shipbuilding anunciaron el lanzamiento de un proyecto conjunto destinado a desarrollar y construir un buque transportador de gas licuado que utilizará amoníaco como combustible principal.
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Samsung Heavy recibe pedido para construir tres buques de transporte de GNL
El tercer constructor naval del mundo por acumulación de pedidos Samsung Heavy Industries Co., anunció que ha recibido un pedido de 862.300 millones de wones equivalentes a 671 millones de dólares estadounidenses, para construir tres barcos de gas natural licuado (GNL) transportistas en África.
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Francia presenta un Buque de carga propulsado por hidrógeno
Energy Observer, es un proyecto de buque de carga multipropósito francés, alimentado por hidrógeno líquido que busca ser el futuro de un sector del transporte marítimo con características más ecológicas ya que no produce emisiones directas de gases de efecto invernadero.
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Maersk presenta nuevo diseño de buque portacontenedores
Maersk -el gigante del transporte marítimo- presentó ayer el nuevo diseño de su próxima generación de buques ecológicos, el mismo consta de una serie de ocho buques portacontenedores ultraligeros que serán neutros en carbono y que ya están en fase de pedido para su construcción.
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“K” Line se integra a proyecto para el desarrollo de un buque propulsado con amoníaco
"K" LINE, junto con ITOCHU Corporation, NS United Kaiun Kaisha, Nihon Shipyard y Mitsui E&S Machinery han sido seleccionados de manera conjunta para el "Proyecto de Fondo de Innovación Verde / Proyecto de Desarrollo de Buques de Próxima Generación / Desarrollo de Buques Propulsados con Amoníaco".
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Portacontenedores inactivos se reducen ligeramente a fines de septiembre y alcanzan el 2,2% de la capacidad de la flota global
Después de los incrementos desde fines de julio hasta mediados de septiembre, la flota mundial de portacontenedores inactivos se redujo ligeramente a fines de septiembre.
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El primer buque totalmente eléctrico y autónomo se halla listo para surcar las aguas
De acuerdo con su propietario, la nave tendrá la posibilidad de cumplir con determinadas rutas sin generar emisiones de dióxido de carbono (CO2) al medioambiente, ni requerir de una tripulación a bordo, lo que supone una enorme ventaja en esta industria.
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Buque de CMA CGM es el primero en ser abastecido con combustible GNL en Asia
Un buque portacontenedores de CMA CGM ejecutó la primera operación de bunkering de gas natural licuado (GNL) en Asia. El abastecimiento se llevó a cabo esta semana en el Puerto de Singapur.
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Empresa naviera anuncia la entrega oficial de su nuevo buque CMA CGM Louvre
Esta semana, el astillero chino Jiangnan Shipyard realizó la entrega oficial del CMA CGM Louvre, el cuarto de una serie de buques megamax idénticos con 23.112 TEUs de capacidad, que serán impulsados por GNL.
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