Maersk estaría avanzando en la finalización de la construcción y fletamento de 50 a 60 nuevos portacontenedores destinados a reemplazar su capacidad existente. Según Alphaliner, ha trascendido que la línea naviera está en conversaciones avanzadas con tres astilleros: New Times Shipbuilding y Yangzijiang Shipbuilding en China, así como Hanwha Ocean (anteriormente DSME/Daewoo) en Corea del Sur.
Seguir leyendo



