Aumentar la capacidad de carga y cumplir con las normas internacionales para la exportación al territorio europeo, han llevado a navieras del sector pesquero a apostar nuevamente por el servicio de alargamiento y repotenciación de buques, que ofrece la asociación de Astilleros Navales Ecuatorianos (ASTINAVE EP).
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Vicepresidenta de Colombia asegura que el país impulsará la industria de astilleros para generar empleos
Actualmente los astilleros colombianos ofrecen servicios de reparación y mantenimiento a más de 20 banderas de buques alrededor del mundo. La industria exporta cerca de US$18 millones anuales en reparación y mantenimiento de naves.
Seguir leyendoChina y su influencia en la construcción de megabuques
China lidera el camino en la construcción de mega buques de todo tipo, incluidos buques portacontenedores, petroleros e incluso portaaviones.
Seguir leyendoLos principales organismos de comercio de buques en el mundo se asocian
A través de la firma de este acuerdo, las tres asociaciones, que representan más del 90% de la flota mercante del mundo, establecen un marco para colaborar más estrechamente en la representación de los intereses de los armadores y operadores.
Seguir leyendoCMA CGM recibe nuevo buque de 20.600 TEUs
Hanjin Heavy Industries & Construction – Philippines entregó a CMA CGM su nuevo buque portacontenedores de 20.600 TEUs. El buque fue nombrado “CMA CGM Louis Bleriot” en honor a Louis Charles Joseph Blériot, un aviador, inventor e ingeniero francés. Asimismo, es el tercer y último barco de su tipo que la naviera compró a HHIC-Phil […]
Seguir leyendoCMA CGM: Rotterdam será puerto de aprovisionamiento de GNL para nuevos portacontenedores ultra grandes
La empresa francesa de transporte de contenedores CMA CGM reveló planes para utilizar Rotterdam como puerto principal de abastecimiento de GNL (Gas natural licuado) una vez que reciba sus nuevos buques contenedores ultra grandes (ULCV) para 2020. “Todo el plan se ha estructurado de tal manera que los bunkers de los barcos se tomarán en […]
Seguir leyendoDragado en Puerto de Esmeraldas garantizará exportaciones hacia Japón
Por:Redacción CAMAE klopez@camae.org El dragado de mantenimiento de la dársena y muelles del Puerto de Esmeraldas está previsto a ejecutarse en el mes de septiembre y esto permitirá garantizar el zarpe de buques que trasladan alrededor de 45 mil toneladas de astilla de eucalipto hacia el puerto asiático de Hachinohe, en Japón. “Estamos a la […]
Seguir leyendoAumenta en 30% tasa de alquiler de portacontenedores
Por Redacción CAMAE klopez@camae.org La tasa de alquiler diario de los portacontenedores panamax aumentó un 30% en el último mes, ya que los intermediarios informan que el sector está «prácticamente agotado». Según los últimos datos de Alphaliner, solo un barco panamax ‘clásico’ de 4.000-5.299 teu está actualmente clasificado como inactivo, en comparación con alrededor de […]
Seguir leyendoHyundai Merchant Marine selecciona astilleros para megacontenedores ecológicos
Por Redacción CAMAE klopez@camae.org La marina mercante Hyundai de Corea del Sur (HMM) seleccionó a tres astilleros que construirán los 20 mega portacontenedores respetuosos con el medioambiente, en cumplimiento de su «Estrategia de capacidad de 1 millón de TEU». Desde que HMM envió una Solicitud de Propuesta (RFP) a las empresas de construcción naval el […]
Seguir leyendoAstinave deja en espera la construcción de su astillero
El proyecto fue anunciado en el 2014, pero no existen recursos. La aspiración de Astilleros Navales Ecuatorianos (Astinave), de crear una nueva planta en Posorja, está en stand by. El proyecto, que se viene anunciando desde el 2014, no presenta avances debido a la falta de recursos y la nula concreción de ciertos proyectos dentro […]
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