En una ceremonia online que tomó lugar el 27 de febrero de 2024, MAN Energy Solutions y China Classification Society (CCS) firmaron un preacuerdo en consonancia con el Acuerdo Marco Estratégico (SFA)- que ambas partes habían conversado previamente en septiembre de 2023 en Pekín- que versa sobre "Descarbonización y digitalización en la industria marítima" y que tiene una duración prevista de cinco años.
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Evergreen ordena 24 portacontenedores propulsados por metanol de un tamaño mayor a lo esperado
A mediados de julio, Evergreen comunicó a la Bolsa de Taiwán (TWSE) que había cerrado sus órdenes de una nueva serie de portacontenedores de 16.000 TEUs con propulsión de metanol y combustión dual. La línea naviera realizó en total 16 pedidos a la surcoreana Samsung Heavy Industries y ocho a Nihon Shipyard de Japón, informó Alphaliner.
Seguir leyendoMaersk alcanza ordenes de 25 buques propulsados por metanol
Maersk ordenó seis portacontenedores de 9.000 TEUs a Yangzijiang Shipbuilding Group, todos con motores de combustible dual capaces de funcionar con metanol verde, que serán entregados entre 2026 y 2027.
Seguir leyendoWärtsilä acelerará el proceso de descarbonización de Stena Line a través de conversiones de metanol
El grupo tecnológico Wärtsilä fue contratado por el operador de transbordadores sueco Stena Line para llevar a cabo y convertir algunas de sus embarcaciones para operar con combustible de metanol.
Seguir leyendoEvergreen apuesta por la sostenibilidad: adquirirá 24 portacontenedores impulsados por metanol
La naviera taiwanesa Evergreen ha anunciado que planea adquirir una serie de hasta 24 buques portacontenedores impulsados por metanol de alrededor de 16,000 TEUs, marcando así su primera incursión en combustibles "nuevos" y "verdes", reportó Alphaliner.
Seguir leyendoCMA CGM habría ordenado la construcción de doce buques Neopanamax propulsados por metanol
El uso de metanol como combustible alternativo bajo en carbono recibió otro impulso, cuando una línea naviera europea, que se cree es CMA CGM, concretó una orden de construcción de doce portacontenedores con este tipo de propulsión, reporta Alphaliner.
Seguir leyendoMaersk se asocia con C1 para metanol verde
Maersk Growth ha anunciado una inversión en C1 Green Chemicals AG, con sede en Berlín, una empresa especializada en la producción de metanol verde.
Seguir leyendoMaersk concreta ceremonia de corte de acero de buque portacontenedores de metanol verde
Maersk lideró la ceremonia de corte de acero de un buque portacontenedores de combustible dual de 16.200 TEU, que además puede funcionar con metanol verde.
Seguir leyendoHMM planea ordenar una nueva serie de buques de 8.000 TEUs propulsados por metanol
Al parecer, HMM está preparando pedidos para una nueva serie de portacontenedores compactos de 8.000 TEUs. Se cree que la línea naviera surcoreana está en conversaciones con varios astilleros compatriotas para la construcción de hasta nueve buques de combustible dual de metanol, reportó Alphaliner.
Seguir leyendoAP Moller – Maersk y SunGas Renewables firman asociación estratégica de metanol verde
En el marco de la estrategia para descarbonizar las cadenas de suministro de los clientes de AP Moller – Maersk, la naviera firmó un carta de intención de metanol verde con SunGas Renewables, una división de GTI Energy, dedicada al suministro de tecnologías y sistemas de equipos para la producción a gran estaca de combustibles renovables.
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