"A medida que comenzamos a comprender mejor el verdadero impacto humano y económico de la pandemia de Covid-19, el equipo del Canal de Panamá se compromete a enfrentar esta situación actual de frente, para garantizar que los suministros e insumos globales necesarios se muevan rápidamente a sus destinos finales”, indicó el Administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez.
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OMC insta a gobiernos a evaluar medidas por Covid-19 para salvaguardar la cadena de suministro de alimentos
La OMC alertó que ciertas medidas son particularmente dañinas para los países de bajos ingresos y con déficit de alimentos, y para los esfuerzos de las organizaciones humanitarias en obtener comida para los necesitados.
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Economía de Ecuador creció 0,1% en 2019 impulsada por exportaciones, dice el Banco Central
La economía de Ecuador registró un crecimiento del 0,1% en el 2019, una caída respecto a 2018 pero por encima de las previsiones oficiales, gracias a un incremento de las exportaciones de bienes y el consumo de hogares, dijo el banco central del país andino.
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Aumenta preocupación por restricciones al desembarque de tripulantes en los puertos del mundo
Crece la preocupación acerca de las tripulaciones que no pueden desembarcar de sus buques, incluso en los casos cuando sus contratos de servicio han expirado, situación que se multiplica en el mundo, pese a los llamados de los gobiernos a garantizar que las rutas marítimas permanezcan abiertas y a que el comercio mundial continúe, mientras en la realidad se cierran fronteras, se aplican cuarentenas e incluso se niega el reabastecimiento de los buques.
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MSC ofrece almacenamiento en patios terminales ante la congestión de importaciones en puertos de Europa y América del Norte
MSC introdujo un programa de suspensión de tránsito (SOT) para ayudar a los importadores y sus proveedores de servicios de carga a evitar que las exportaciones de contenedores fuera de Asia se acumulen en los puertos, ofreciendo capacidad de almacenamiento en los patios de la naviera.
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CAMAE integra comité privado de emergencia liderado por Jaime Nebot
Uno de los primeros propósitos es buscar equipamiento y protección de médicos, enfermeras, empleados de farmacias, policías, militares y recolectores de basura. Ellos que son la primera línea de resistencia ante la enfermedad.
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Perú: Puerto de Callao movilizó 357 mil toneladas de carga durante primera semana de Estado de Emergencia
El tipo de nave que más se atendió en el puerto del Callao fue la granelera. 17 de los 54 buques que atracaron en ese periodo, descargaron productos como maíz, trigo, frejol, torta de soya, fertilizante para agricultura, entre otros tipos de carga de granel sólido.
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¿Cómo responderán los sectores de portacontenedores y de graneles a la crisis del coronavirus?
Según el análisis de Maritime Strategies International (MSI) el sector de graneles avanza al filo de la navaja con dos resultados plausibles: 1) China sigue en recuperación a la vez que la industria en otros puntos del globo se ve afectada, mientras la oferta de capacidad no sufre grandes consecuencias, llevando a una baja de tarifas. China importa excedentes y finalmente la demanda se fortalece. 2) Los principales productores de commodities también se ven muy afectados y la demanda sigue siendo muy débil.
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EE.UU.: La congestión aumenta en los puertos a medida que se cierran más fábricas
Los importadores de EE. UU. luego de acelerar las entregas de China hace unas semanas, ahora tratan de frenar las importaciones o cancelarlas de inmediato. Algunas terminales de carga en los puertos de EE. UU. ralentizan las operaciones a medida que disminuyen las importaciones.
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Puertos, un sector estratégico contra viento y marea
España es el país con mayor longitud de costa de toda la Unión Europea y sus puertos adoptan las medidas y protocolos recomendados para continuar con sus operaciones.
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