Uno de los remolcadores es de propulsión azimutal, que le permite girar 360 grados alrededor de su eje vertical. Este equipo que es el primero en operar en el país, tiene 26 metros (m) de eslora, 9,8 de manga, 12 nudos de velocidad y 62 toneladas de rendimiento. El panorama de implementación de tecnología y repotenciación de infraestructura en el sector portuario de la ciudad, atrae a las líneas navieras.
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Puerto de Barranquilla: Avanzan trabajos de dragado en Canal de acceso
Capitanía de Puerto informó que se efectuarán obras en el kilómetro 14 para ampliar el calado de ingreso
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CAMAE reconoce labor de quienes refundaron el sistema logístico-portuario del Ecuador
En el marco del evento, se entregó un reconocimiento al alcalde de la ciudad, Jaime Nebot, por el impulso realizado en la consecución del dragado del canal de acceso a las terminales portuarias y fluviales, públicas y privadas de Guayaquil.
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Para mayo se planea traer buque de mayores dimensiones al puerto de Guayaquil
Eliminado el mayor obstáculo rocoso del canal de acceso al puerto de Guayaquil, conocido como Los Goles, el sector naviero planea el ingreso de buques que podrían aprovechar mejor la profundidad.
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Yilport Puerto Bolívar: esta semana se retomarían obras de dragado
Dentro de las proyecciones de las autoridades portuarias y de la misma concesionaria, las obras buscan optimizar el canal de acceso con al menos 10 metros de profundidad. Además de que el muelle 5 tenga 14,5 metros de profundidad. Mientras que los muelles 1,2,3 y 4, tendrían una profundidad de 12,5 metros.
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Jan De Nul elimina roca en Los Goles, un obstáculo para la navegación
Canal de Guayaquil filial del Grupo belga Jan De Nul, despejó esta zona rocosa en tan sólo dos meses. Para esta misión, utilizó la draga de corte IBN Battuta, que tiene 138 metros de largo y dientes de acero en seis círculos. Se espera que en mayo ingrese un buque de 337 metros de eslora que aprovechará los beneficios del dragado.
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Directivos de CAMAE se reúnen con Ministro de Transporte
Las autoridades de CAMAE se reunieron el pasado 20 de marzo, con el ministro de Transporte y Obras Públicas, Aurelio Hidalgo, para revisar los avances en el proceso de dragado al canal de acceso a las terminales marítimas y fluviales, públicas y privadas de Guayaquil, que ejecuta la empresa belga Jan De Nul.
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Trump destina fondos para profundización del canal de acceso a Puerto Charleston
Para 2021, la Autoridad de Puertos de Carolina del Sur y el Gobierno de Trump habrán invertido más de $ 2 mil millones en infraestructura portuaria para apoyar el auge del crecimiento tanto de la población como de la industria en la región
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Colombia: Plantean extender duración de concesiones portuarias hasta 80 años
La propuesta consiste en que para nuevo proyectos en aguas profundas, las concesiones lleguen hasta los 80 años. Esto se complementará con el estudio de proyección de carga en el que ha insistido la Cámara Colombiana de la Infraestructura, el cual permita tener claridad sobre por dónde se moverá la mercancía de comercio exterior en los próximos años.
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Las navieras planean servicios directos con un mayor calado en Guayaquil
Una parte de la carga exportable que sale de Guayaquil se va en buques ‘feeder’ a Buenaventura (Colombia) y Callao (Perú). Esas naves, que son pequeñas frente a los megabuques que llegan a esos puertos, sirven de trasbordo. Al arribar a las terminales vecinas, la carga pasa a buques Post Panamax Plus y New Panamax. Conozca cómo se preparan los puertos y navieras ante el dragado a los canales de acceso a las terminales portuarias públicas y privadas que se prevé culmine en ocho meses.
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